FJ colaboró estrechamente con el ASTILLERO ZAMAKONA PASAIA, situado en Guipúzcoa, en el País Vasco, en la construcción del ADENIA, un barco pesquero de arrastre. FJ se encargó del suministro, la instalación y las pruebas de las tuberías hidráulicas de los sistemas de botadura para conseguir el máximo rendimiento de nuestros sistemas en este proyecto.
FJ | Fernández Jove ha participado en la construcción de los seis barcos que forman la flota atunera del grupo bermeño Echebastar.
FJ participó en este gran proyecto mediante el suministro y la puesta en marcha de varios sistemas hidráulicos de fabricación propia, tanto para el accionamiento como para el control de la rampa de proa, además de otros servicios que se han seguido prestando al buque, como el apoyo a lo largo de todo su ciclo de vida.
FJ colaboró estrechamente con Navantia en la ejecución de los proyectos AOR. Esto se llevó a cabo a través de nuestros servicios de ingeniería, así como de la definición de los resultados y la instalación.
Una vez más, WEAST SEA SHIPYARDS confía en FJ para llevar a cabo otros dos proyectos importantes: el WORLD NAVIGATOR y el WORLD VOYAGER. Estos cruceros son gemelos del World Explorer, un barco en el que también colaboramos y que se botó en 2019.
FJ está participando en la construcción del barco pesquero de última generación RESOLUTE, que estará listo a finales de este año. Te cuento que…
Entre los distintos proyectos en los que participa actualmente Fernández Jove, destaca el caso de este arrastrero congelador, el Magne Arvesen (C-486), que se está construyendo ahora mismo en los Astilleros Gondan
El crucero WORLD EXPLORER confió en el sistema de cierre rápido de FJ como medida de seguridad en caso de emergencia, ya que garantiza el corte instantáneo del suministro de líquidos inflamables si fuera necesario.
FJ | Fernández Jove colaboró en la construcción del pesquero de arrastre JEAN PIERRE LE ROCH, construido en ASTILLEROS ARMON, para la empresa francesa de
